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1平车应按照规定程序批准的产品及技术文件制造和组装2外构件应有产品质量合格证,涉及行车安全的重要外
购件应进行检验和试验3优质碳素钢结构、碳素结构钢、低合金高强度结构钢和弹簧钢、应分别符合有关的国
家标准规定4铸铁件、铸钢件、碳素钢锻件、金属冷压件,橡胶弹性元件应分别符合铁道部有标准规定5焊接、
铆接、钢件的补焊应符合铁道部有关标准规定6涂装前的表面处理和涂装应符合铁道部件标准规定,短不应少
于一扣,最长不应大于一个螺母的厚度,放松元件完好,齐全。
1、增加降压变压器的个数不能超过3个。当距离更长的时候,变压器接在同一电源相位点,实行多点供电。
2、为了避免碰撞,钢轨接缝处应有5毫米×45度的倒角在缝道轨上。要焊接好钢轨,接头处焊完要磨平。
3、KPD系列电动平车---36V低压轨道供电。金属件是绝对不能接触到轨道,这是为了保障轨道的绝缘性。
4、电压不要大于42V。在36V的轨道上,线路末端应在不小于30V电压启动,否则需要加补偿线。
5、道轨钢轨绝缘处理电阻不小于10欧姆。沥青涂钢轨底部,垫5毫米的绝缘橡胶板,钢轨两侧填沥青砂。
轨道车车轮的技术参数有哪些?
1、车轮材料为50SiMn钢,轴的材料为45#钢或ZG340~640。
2、车轮热处理硬度:HB300~380,车轮的踏面和轮缘内侧上无铸造缺陷。车轮为单轮缘,保证小车运行平稳。
3、轮对内测距偏差为±2.0mm,沿轮对内测圆周三等分处对应点距离之差不得大于0.5mm。
4、同一轮对上两轮直径差不得大于0.5mm。车轮踏面淬硬层深度:30t以上不得小于4.0mm,4mm处淬火硬度不得低于240HB